Taikant seną tilto armatūros metodą, skirtą sutvirtintam betonui ir iš anksto įtemptam betoniniam sijos tiltui, naudojant apatinį sijos korpuso kraštą, kad būtų galima nustatyti išankstinio streso strypus ar prieš stresą, tempimo zoną, pritaikytą ant tilto garso loggų vamzdžių sustiprinimo metodo, gali ištarti vidinę jėgą, kurią sukelia savaiminis apkrovos ir išorinės apkrovos.
„Bridge Sonotube“ metodas turi šiuos pranašumus
① Savarankiško svorio padidėjimas yra mažas, tačiau guolio galią galima žymiai padidinti;
② Maža įtaka apatinei dalims dėl mažo viršutinio savarankiško svorio padidėjimo;
③ Paprasta statyba, trumpas statybos laikotarpis, ekonominė nauda;
④ Statybos procesas netrukdo ar mažiau pertraukia srautą;
⑤ mažai pažeista pradinė konstrukcija, nepažeidžiant klirenso po tiltu;
⑥ įtempį galima sureguliuoti ir galima pakeisti įtempimo pluoštus.
Sustiprinti kietą kėbulo sistemą
Tilto sonotubų armatūros sistemą sudaro horizontalios sausgyslės, įstrižainės sausgyslės, viršutiniai tvirtinimo taškai, slankikliai, nešikliai, horizontalios sausgyslės fiksuotos atramos ir kiti komponentai.
Ekstrakorporinio pluošto tilto armatūros struktūros įtvirtinimo sausgyslių konstrukcijos forma ir konstrukcijos metodas visiškai skiriasi nuo įprastų in vivo surištų ar nesusijusių įtemptų sausgyslių. Dėl to skirtingas jo įtempimo nuostolių skaičiavimo metodas. Tai parodyta apskaičiuojant. Palyginti su bendrąja įtempta betono struktūra, įtemptas ekstrakorporinės pluošto sustiprintos struktūros praradimas yra daug mažesnis, kurio metu reikia tinkamai sumažinti įtempio įtempį įtempio įtempį. Norint išvengti tilto akustinių vamzdžių sausgyslių ilgalaikėje aukšto įtempio būsenoje, siekiant pagerinti ekstrakorporinės pluošto struktūros įtempių būklę.
Pašto laikas: 2012 m. Vasario 19 d