API 5L X60 (L415) LSAW plieninis vamzdis: gamybos pajėgumai ir gaminio specifikacijos

Kodėl „Womic Steel“ tinka X60 LSAW?

●Trys vienas kitą papildantys procesai (JCOE, UOE, valcuotos plokštės), apimantys 219–1600 mm skersmenis

●UOE procesas užtikrina ±0,2 % išorinio skersmens apvalumą – tai itin svarbu automatizuotam dujų magistralinių linijų suvirinimui lauke.

●Storos sienelės storis iki 70 mm (vienguba siūlė) arba 80 mm (dviguba siūlė)

●PWHT krosnies talpa: 12 m ilgio × 3 m skersmens

●Smūgio bandymas žemoje temperatūroje iki -46 °C ir -60 °C (arktinė klasė X60)

●„Sour“ paslauga sertifikuota pagal HIC/SSC testavimą (NACE TM0284, TM0177)

●API 5L monograma + CE + trečiosios šalies patikrinimas (SGS, BV, TÜV, DNV, ABS, LR)

●Greitas apyvartumas: 35–50 dienų standartiniam X60 PSL1, 50–70 dienų PSL2 rūgštiniam tiekimui

●Didelis ilgis iki 24 m sumažina suvirinimo siūlių apimtį 30–40 %

●Visame pasaulyje tiekiama daugiau nei 1500 km X60 vamzdynų be jokių gedimų eksploatacijos metu

Dažnai užduodami klausimai:

K: Kodėl dujotiekiui rinktis X60, o ne X52?
A: X60 pasižymi 15 % didesne takumo riba (415 MPa, palyginti su 360 MPa), todėl esant tam pačiam slėgio koeficientui galima pagaminti plonesnes sieneles (paprastai 10–15 % mažesnes). Tai sumažina medžiagos svorį ir kainą, ypač ilgų nuotolių vamzdynams. Tačiau X60 reikalauja griežtesnių suvirinimo procedūrų ir yra jautresnis vandenilio įtrūkimams. Esant mažesniam nei 10 MPa slėgiui, X52 dažnai yra ekonomiškesnis. Esant didesniam nei 12 MPa slėgiui, rekomenduojama naudoti X60 arba X65.

K: Kuo skiriasi X60 PSL1 ir PSL2?
A: PSL2 turi griežtesnes chemines ribas (ypač mažesnius C, P, S), privalomą Šarpio smūginio bandymo metodą (27 J esant 0 °C ar žemesnei temperatūrai), maksimalų kietumą 90 HRB ir reikalauja 100 % suvirinimo siūlės UT (PSL1 reikalauja tik taškinio UT). Dujotiekiams, veikiantiems gyvenamose vietovėse arba žemoje temperatūroje, dažnai nurodomas PSL2.

K: Ar galite tiekti X60 su rūgščių paslaugų sertifikatu?
A: Taip. Mes tiekiame X60 PSL2, atliktą HIC bandymus (NACE TM0284) ir SSC bandymus (NACE TM0177). Tipinis priimtinumas: CLR ≤ 5 %, CTR ≤ 1,5 %, CSR ≤ 0,5 % HIC. PWHT naudojamas visiems X60 rūgštiniams plienams, nepriklausomai nuo sienelės storio, siekiant užtikrinti ≤ 85 HRB kietumą. Mes tiekėme X60 rūgštinius plienus Vidurio Rytų ir Pietryčių Azijos projektams.

K: Kokius žemos temperatūros smūgio bandymus galima atlikti su X60 arktiniais vamzdynais?
A: Galime bandymus atlikti temperatūroje iki -60 °C. Tipiniams Arkties dujotiekiams reikalingas ne mažesnis kaip 27 J Šarpio smūgio stipris esant -46 °C temperatūrai. Womic paprastai pasiekia 80–120 J esant -46 °C temperatūrai. Lūžių sklidimo kontrolei taip pat atliekame DWTT esant -20 °C temperatūrai, kai šlyties plotas yra ne mažesnis kaip 85 %. Nurodykite reikiamą bandymo temperatūrą ir energiją.

K: Kuris procesas geriausiai tinka X60 jūriniams vamzdynams – JCOE ar UOE?
A: UOE yra tinkamesnis jūrinėms konstrukcijoms, nes jis užtikrina geresnį apvalumą (±0,2 %, palyginti su ±0,5 % JCOE atveju) ir mažesnį liekamąjį įtempį. Tai labai svarbu norint atlaikyti išorinį hidrostatinį slėgį (sugriuvimą) ir patikimą lauko suvirinimą klojimo laivuose. UOE taip pat užtikrina geresnes dinaminių stovų nuovargio charakteristikas. Sekliuose vandenyse (< 100 m) sausumoje ar netoli kranto JCOE yra priimtinas.

K: Koks yra tipinis X60 LSAW vamzdžio gamybos laikas?
A: Standartinis X60 PSL1 gamybos laikas: 35–50 dienų. X60 PSL2 su rūgštinio atsparumo bandymu ir prilydyto karšto lydymosi temperatūra: 50–70 dienų. Mažiems kiekiams (< 1000 tonų) galimi skubūs užsakymai (25–35 dienos), jei plokštės yra sandėlyje. Labai dideliems užsakymams (> 20 000 tonų) gamybos laikas gali pailgėti iki 90 dienų.

K: Ar teikiate trečiosios šalies X60 LSAW vamzdžių patikrą?
A: Taip. Bendradarbiaujame su SGS, BV, TÜV, DNV, ABS ir LR. Patikrinimas gali būti atliekamas mūsų gamykloje gamybos metu, stebint kliento atstovui. Paprašius išduodame EN 10204 3.2 tipo sertifikatus.

Projekto nuoroda – Pietryčių Azijos tarpvalstybinis gamtinių dujų magistralinis vamzdynas

Šalis:Mianmaro ir Tailando pasienio regionas (dujotiekis iš Martabano įlankos į Tailandą)
Standartas ir klasė:API 5L X60 PSL2 (rūgštinis kuras, su HIC ir SSC bandymais)
Matmenys ir kiekis:

●išorinis skersmuo 813 mm (32 coliai) × svoris 19,0 mm – 36 000 metrų (apie 12 600 tonų), pagaminta naudojant UOE procesą

●išorinis skersmuo 813 mm (32 coliai) × svoris 22,0 mm – 8000 metrų (apie 3200 tonų), pagaminta naudojant UOE procesą (storesnė sienelė kelių / geležinkelių pervažoms)

●išorinis skersmuo 610 mm (24 coliai) × svoris 15,9 mm – 12 000 metrų (apie 2400 tonų), pagaminta naudojant JCOE procesą (atšaka į elektrinę)
Iš viso:56 000 metrų (56 km), apie 18 200 tonų

Specifikacijos:Išorinė 3LPE danga (bendras storis 3,0 mm) pagal ISO 21809, nuožulnūs galai 30° / 1,6 mm šaknies paviršius su vidiniu nuožulnos apsaugu, hidraulinis bandymas esant 15,0 MPa slėgiui (projektinis slėgis 11,5 MPa). Privalomas Šarpio smūginis stipris 0 °C ir -20 °C temperatūroje (min. 27 J, pasiekta 90–140 J). HIC pagal NACE TM0284 A sprendimą, 96 val. – priėmimas: CLR ≤ 5 %, CTR ≤ 1,5 %, CSR ≤ 0,5 %. SSC pagal NACE TM0177 A metodą, 720 val. – įtrūkimai neleidžiami. Visiems vamzdžiams, kurių WT ≥ 19,0 mm, taikomas PWHT. 100 % automatizuotas UT su TOFD suvirinimo siūlėms. Radiografinis bandymas (RT) suvirinimo siūlių kvalifikaciniams pavyzdžiams.

Taikymas:Tarpvalstybinis gamtinių dujų magistralinis vamzdynas, transportuojantis dujas iš jūrinių telkinių Martakano įlankoje (Mianmare) į sausumos priėmimo terminalą Tailande, o vėliau – į dujomis kūrenamą elektrinę. 56 km ilgio sausumos atkarpa kerta kalnuotą džiunglių reljefą su dideliais aukščio pokyčiais (iki 400 m), be to, yra šešios pagrindinės kelių perėjos ir trys geležinkelio perėjos.

Techniniai iššūkiai ir sprendimai:

●Atitiktis rūgštinėms dujų tiekimo reikalavimams, kai yra H₂S pėdsakų– Gamtinėse dujose, esant 55 °C darbinei temperatūrai, yra 5–10 ppm H₂S. „Womic“ atliko HIC ir SSC bandymus su 12 gamybos partijų. Visi bandymai atlikti pagal CLR 0 %, CTR 0 % ir CSR 0 % HIC. SSC bandymai (NACE TM0177, 720h) neparodė paviršiaus įtrūkimų. Tai pasiekėme palaikydami CEV ≤ 0,38 %, taikydami PWHT visiems 19,0 mm ir 22,0 mm WT vamzdžiams (nepaisant to, kad API 5L nereikalauja PWHT mažesnio nei 25,4 mm) ir kontroliuodami suvirinimo šilumos tiekimą iki ≤ 2,8 kJ/mm. Kliento inspektorius (BV) stebėjo visus bandymus ir patvirtino rezultatus.

●Kalnuotas reljefas su dideliu išilginiu išlinkimu– Vamzdynų trasoje yra iki 25 laipsnių nuolydžių. X60 vamzdžių lenkimas lauko sąlygomis yra sudėtingesnis nei žemesnės klasės vamzdžių dėl didesnio stiprumo. „Womic“ tiekė vamzdžius su ypač ilgomis viengubomis jungtimis (18 m vietoj standartinių 12 m), kad lauko lenkimų skaičius sumažėtų 33 %. Taip pat pateikėme specialią nuožulnios geometrijos (sudėtinės nuožulnios) sistemą, kuri leido lauko suvirinimo metu pasiekti ±3° nuokrypį nepakenkiant suvirinimo kokybei. Ovalumas buvo palaikomas ≤ 0,3 % (UOE procesas), siekiant užtikrinti tinkamą suvedimą ant nuolydžių.

●3LPE dangos vientisumas džiunglių aplinkoje– Didelė drėgmė (80–95 % ištisus metus) ir abrazyvinis laterito dirvožemis kėlė dangos riziką. „Womic“ užtepė 3LPE dangą su papildomu 0,3 mm apsauginiu sluoksniu. Atlikome 100 % atostogų aptikimą esant 7 kV įtampai (standartinė 5 kV įtampa) ir išmatavome lupimo stiprumą 25 °C ir 70 °C temperatūroje (230 N/cm esant 25 °C, 160 N/cm esant 70 °C). Danga išlaikė katodinio atjungimo bandymą (≤ 8 mm spindulys esant 65 °C temperatūrai, 28 dienos).

●Tarpvalstybinė logistika su sudėtingomis muitinės procedūromis– Vamzdžiai buvo gabenami iš Šanchajaus į Jangono uostą (Mianmaras), o tada sunkvežimiais gabenami 280 km iki vamzdyno, nutiesto netoli Tailando sienos. Maršrutas eina per du muitinės kontrolės punktus. „Womic“ parengė konkrečioms šalims skirtą dokumentaciją (AK formos kilmės sertifikatą, galiojantį visoje ASEAN). Taip pat pasirūpinome laikinomis importo garantijomis, kad būtų išvengta muitų mokėjimo vėlavimų. Visos 18 200 tonų buvo muitinės formalumų metu įformintos per 5 dienas.

●Griežtas suvirinimo šilumos įvesties valdymas X60– X60 suvirinimo siūlės HAZ yra jautri per didelei šilumos sąnaudai, dėl kurios suminkštėja siūlė ir sumažėja tvirtumas. „Womic“ naudojo dvivielę pjūvinio suvirinimo sistemą su šilumos sąnaudų stebėjimu kiekvieno suvirinimo metu. Vidutinė vidinės suvirinimo siūlės šilumos sąnaudos: 2,2 kJ/mm, išorinės suvirinimo siūlės: 2,5 kJ/mm (gerokai mažiau nei 3,5 kJ/mm riba). Tarpinių siūlių temperatūra buvo palaikoma žemesnė nei 200 °C. Skersinės suvirinimo siūlės kietumas po PWHT: pagrindinio metalo kietumas 78–82 HRB, suvirinimo siūlės kietumas 82–86 HRB, HAZ kietumas 80–84 HRB – visi šie rodikliai neviršija 90 HRB ribos.

● Rezultatas:Dujotiekis buvo paleistas 2024 m. trečiąjį ketvirtį. Visi 56 km X60 PSL2 vamzdžių praėjo trečiosios šalies „BV Myanmar“ atliktą patikrinimą. Klientas pranešė, kad atliekant vamzdžių suvirinimą vietoje nebuvo nustatyta jokių suvirinimo defektų (daugiau nei 4600 vamzdžių suvirinimo siūlių). Vamzdynas 12 mėnesių veikia esant 10,5–11,0 MPa slėgiui be jokių nuotėkių ar dangos gedimų. „Womic Steel“ gavo Tailando EPC rangovo „Metų tiekėjo“ apdovanojimą už laiku atliktą pristatymą (visos 18 200 tonų pristatytos per 68 dienas) ir kokybišką darbą.

Kontaktas:
Svetainė: www.womicsteel.com
El. paštas: sales@womicsteel.com

Tel. / „WhatsApp“ / „WeChat“:
Viktoras: +86 15575100681
Džekas: +86 18390957568

„Womic Steel“ – jūsų patikimas API 5L X60 LSAW vamzdžių, skirtų aukšto slėgio gamtinių dujų magistraliniams vamzdynams, jūriniams vamzdynams, rūgščių dujų tiekimui ir Arkties reikmėms, partneris visame pasaulyje.